Usuwamy blokadę mocy w Yamaha FJR1300 z Francji Masz Yamahę FJR1300 z Francji lub innego rynku, gdzie moc zablokowana jest do 106KM / 78kW? Możemy zdjąć tą blokadę i przywrócić twojemu motocyklowi pełną moc.Oto pomiary mocy przed i po zdjęciu blokady: Zainteresowanych zapraszamy do kontaktu.
Usuwamy limiter prędkości w Yamaha YXZ1000R side-by-side Tym razem do grupy pojazdów, w których usuwamy fabryczne limitery dołączył side-by-side Yamaha YXZ1000R. To wspaniała terenowa wyścigówka z fabrycznym ogranicznikiem prędkości. Jeśli chcesz się go pozbyć skontaktuj się z nami – pomożemy. Przy okazji poszukamy też kilku dodatkowych koni mechanicznych.
Rapid Bike – moduły tuningowe do motocykli Co to jest Rapid Bike? RAPID BIKE to rodzina najbardziej zaawansowanych na rynku modułów tuningowych do motocykli. Jakie moduły Rapid Bike są dostępne? Aktualnie w skład oferty wchodzą 3 modele modułów: Rapid Bike EASY mikroprocesorowy modulator sondy lambda Tuning jeszcze […]
Jak odblokować pełną moc w motocyklu Honda CB1000R? Dla posiadaczy motocykla Honda CB1000R w wersji francuskiej, gdzie moc zablokowana jest do 106KM (78kW) mamy dobrą wiadomość: od niedawna wykonujemy zabieg odblokowania pełnej mocy silnika! Dzięki temu moc zmienia się z 106KM do katalogowych 125KM. Zainteresowanych odblokowaniem pełnej mocy […]
Jak odblokować pełną moc w Honda CBR1000RR Fireblade z wersji francuskiej lub amerykańskiej? Masz Hondę CBR1000RR FIreblade lub CBR600RR z lat 2007 – 2015? Ma zablokowaną moc? Jest w wersji francuskiej (FR) lub amerykańskiej (USA)? Chcesz cieszyć się pełną mocą wersji europejskiej? Zadwoń do nas i umów się na […]
Jak usunąć limiter ogranicznik prędkości w Yamaha MT-09 FZ-09 Tracer? Masz Yamahę MT-09? Wrzurza Cię, że nie możesz wykorzystać pełnej prędkości? Mamy świetną wiadomość: USUWAMY LIMITER PRĘDKOŚCI! Od dzisiaj mamy możliwość przeprogramowania fabrycznego sterownika silnika. Dzięki temu możemy usuwać limitery prędkości oraz zmieniać wiele innych ustawień – wyłączyć sondę lambda, […]
Danny Kent z Leopard Racing Moto 3 Team używa quickshiftera Cordona W tym sezonie Danny Kent z Leopard Racing Moto 3 Team wygrywa większość wyścigów i jest zdecydowanym liderem tabeli. Z przewagą 70 punktów nad rywalami ma największe szanse na zdobycie tytułu Mistrza Świata kategorii Moto 3. Czy tak […]
Odblokowanie pełnej mocy w Yamaha FZ1 z Francji Tym razem zgłosił się do nas posiadacz ładnej, czarnej Yamahy FZ1 z 2007 roku. Motocykl miał jeden zasadniczy feler: francuska wersje mocy czyli fabryczne 106 KM. Wersja otwarta sprzedawana na pozostałych rynkach ma 150KM a więc różnica jest zasadnicza. Początkowo […]
Odblokowanie pełnej mocy w Kawasaki GTR 1400 (Concours) Jazda zablokowanym GTRem 1400 jest wprawdzie przyjemna ale skoro może być jeszcze przyjmeniejsza….. Trafił do nas GTR 1400 model 2013 pochodzący z Francji. Oficjalna moc silnika to 106KM, z czego na kole zmierzyliśmy ok. 86KM. Moc nie powala biorąc pod uwagę masę […]
Strojenie Hondy CBR600RR na sterowniku Motec M800 Tym razem „naprawiana” była u nas Honda CBR600RR kupiona od jednego z teamów MŚ Supersport ze sterownikiem Motec M800. Do motocykla włożony został silnik z „cywilnej” cebeerki, 2011. Oznacza to, że mapy paliwa są daleko od optimum. Kilka pomiarów na hamowni pokazało, […]