Hamownia motocyklowa prawdę ci powie O tym, że hamownia służy do pomiaru mocy i momentu obrotowego silnika wie każdy. O tym, że hamownia służy do strojenia i tuningu silników wie prawie każdy. Ale kto wie, że hamownia to także świetne narzędzie do diagnostyki silników? Oto dowód, dość ciekawa historia pewnego […]
Ducati Monster S4RS – kompleksowy tuning Jeden z naszych klientów postanowił dokonać kompleksowej modyfikacji swojego Monstera S4RS z 2006 roku. Motocykl trafił do nas ze zmodyfikowanym airboxem. W zakresie naszych prac była wymiana całego układu wydechowego na przelotowy układ firmy Arrow, instalacja modułu tuningowego Rapid Bike EVO oraz zestrojenie całości […]
Suzuki GSXR1000L1 – quickshifter podłączony pod seryjne ECU Chciałbyś mieć quickshifter w swoim GSXRze? Nie ma problemu. W wybranych rocznikach i pojemnościach możemy dowolny quickshifter pracujący w rybie NO (czujnik) podłączyć do seryjnego komputera silnika (ECU) i uruchomić funkcję quickshiftera! W ostatnim czasie taką operację przeprowadziliśmy na Suzuki GSXR1000 z […]
221KM w Kawasaki ZX-12R? Czy to możliwe aby stare, poczciwe Kawasaki ZX-12R dysponowało mocą ponad 220KM? Tak, to możliwe. Wystarczy założyć kit zwiększający pojemność do 1287 ccm, moduł tuningowy, wtryskiwacze do Kawasaki ZZR1400 i całość zestroić na naszej hamowni. Oto efekt: Prezentowany motocykl służy nie tylko do jazdy po ulicach […]
Dwa Ducati 1199 Panigale na naszej hamowni – czy tuning się opłacił? W ostatnich dniach mieliśmy okazję testować na naszej hamowni dwa motocykle Ducati 1199 Panigale z rocznika 2013. Pierwszy motocykl jest zupełnie seryjny – bez przeróbek i modyfikacji. Taki, jaki wyjechał z fabryki. Na hamowni wylegitymował się słuszną mocą […]
Valentino Rossi drugi w kwalifikacjach w Sepang – to najlepsze kwalifikacje Vale od 2010 roku! To był nietypowe kwalifikacje. Niskie pozycje fabrycznych Hond, Lorenzo poza trójką, Rossi w czubie. O co kaman? Czy tor w Sepang aż tak nie leży Hondom czy też stary wyga Rossi zna ten tor […]
Oferujemy modyfikacje oprogramowania fabrycznych sterowników (ECU) silników motocykli: Yamaha R1 07-08 Yamaha R6 06-13 Zakres modyfikacji jest bardzo szeroki. Możliwa jest zmiana map paliwa, zapłonu, sterowania przepustnicami czy zaworem EXUP. Można także wyłączyć kilka funkcji (EXUP, AIS) oraz włączyć dodatkowe (np. quickshifter). Możliwe jest oczywiście przeprogramowanie (odblokowanie) wersji o ograniczonej […]
W ostatnich dniach uruchomiliśmy kompleksową obsługę ogumienia motocyklowego i samochodowego. Oferujemy sprzedaż opon i dętek motocyklowych i samochodowych różnych producentów, ich montaż, wyważanie kół oraz naprawy (kołkowanie) opon. Pracujemy na sprzęcie i materiałach renomowanych firm i przestrzegamy zasad prawidłowej naprawy i montażu opon. Podejmujemy się napraw tylko i wyłącznie w […]